
吉利汽车。吉利视觉中国/图
2025年6月7日,再掀之争2025汽车行业重庆论坛第二天,常压吉利汽车(00175.HK)母公司吉利控股集团高级副总裁杨学良突然“开炮”:“自长城汽车(601633.SH,油箱用技02333.HK)举报到今天,比亚时间已经超过两年了,术创还没有结论。反内卷如果这么一个重大的吉利案件都可以不了了之,那行业又如何实现自律呢?”
杨学良指的再掀之争是常压油箱事件,他还称,常压吉利测试得出的油箱用技结论与长城举报的内容是完全一致的。
此次杨学良再度发声,比亚被外界看作是术创吉利汽车对长城汽车的力挺,也被视作新一轮价格战下,反内卷车企又一次矛盾爆发。
5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》指出,5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效仿,引发新一轮价格战恐慌。无序价格战加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障,不仅阻碍行业自身健康发展,也将危害消费者权益,并带来安全隐患。
工业和信息化部相关负责人接受新华社采访时说,价格战没有赢家,更没有未来。工业和信息化部将加大汽车行业内卷式竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序的市场环境,切实保障消费者根本利益,推动汽车产业高质量发展。
高压油箱成本更高
常压油箱事件
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